易车讯 1月29日，特斯拉认真发布2025年四季度及全年财报。电动车与储能业务全年进展亮眼。环球坐褥电动车约165.5万辆、请托163.6万辆，在多个商场蝉联销冠，亚太商场电动车请托量创历史新；储能装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7，其中四季度储能家具装机量达14.2吉瓦时，环比增长13，四季度和全年储能装机量均创历史新。上海工场年请托85.1万台电动车，占环球总请托量的半以上，Model Y稳居SUV商场销量榜。
在财报电话会上，马斯克示意，跟着东谈主工智能和机器东谈主时间的发展，将来将罢了“全东谈主类收入，敷裕超卓”，而非“基本收入”。在罢了这酌量的经过中，特斯拉将捏续建议行和东谈主工智能关连家具的安全、裁减商品资本，让东谈主们和谐地得回所需物品，同期保险好意思的当然环境。他觉得，好的将来是每个东谈主齐能领有思要的切，包括额外的医疗服务。
2026年1月21日，特斯拉的公司服务认真新为：成就个敷裕超卓的寰宇。马斯克强调，自动驾驶的大限度进和特斯拉Robotaxi的发展，将从根底上编削交通运载的现实，同期东谈主形机器东谈主将不错把东谈主类从败兴叠加的劳动中自如出来，有望超过罢了全社会的敷裕。
智能辅助驾驶面，特斯拉智能辅助驾驶软件2025年购买量同比增长倍。环球付用度户已接近110万，其中近70为次买断。特斯拉通过基于用户及Tesla Robotaxi 信得过路况数据西席的端到端基础模子，捏续化智能辅助驾驶。环球车队日均可收罗止境于500年的一语气行驶数据，以支吾不同地区、不同驾驶环境下的各样端场景。
2025年10月，特斯拉在环球送智能辅助驾驶V14版块，擢升了多种复杂场景的处理能力，如遁藏路面梗阻物、为进攻车辆让行，以及新增抵达目标地时的泊车点位弃取。马斯克称其是“V12版块后特斯拉智能辅助驾驶有史以来二大新，它就像具端志样”。
2025年12月31日，好意思国等闲车主使用特斯拉 FSD V14.2 完成了次好意思国东西海岸0秉承穿越。全程 4400 公里(2732.4 英里)、历时 2 天 20 小时，含充电站泊车才智在内罢了秉承，考据了自动驾驶的实用能力。
2026年1月，好意思国车主Alex Roy和一又友驾驶搭载特斯拉智能辅助驾驶V14.2.2.3的特斯拉，完成从洛杉矶到纽约的搅扰“飞车挑战”(Tesla FSD Cannonball Run)。时分，特斯拉智能辅助驾驶穿越风雪与复杂路况，平均时速64英里，历时58小时22分钟，奏完成了长达近5000公里(3081英里)的旅程。
与好意思国谈路平均值比拟，使用特斯拉智能辅助驾驶的车辆关键碰撞事故发生率降至 1/8；微小碰撞事故发生率降至 1/8；非公路碰撞事故发生率降至 1/6。特斯拉智能辅助驾驶累计里程100亿公里，以“避碰撞”为要酌量，好像保护车内驾乘东谈主员、行东谈主及谈路上的小动物。
特斯拉已在韩国商场认真出特斯拉智能辅助驾驶。该送后的个月内，当地用户的智能辅助驾驶行驶里程就冲破 100 万公里。同期已介意大利、德国、法国和瑞士为当地耗尽者提供试乘体验服务。
特斯拉Robotaxi 业务面，2026年1月在奥斯汀地区，开动取消特斯拉东谈主驾驶网约车的安全员。这将动奥斯汀地区的特斯拉东谈主驾驶网约车车队限度与服务掩盖畛域超过拓展。
Robotaxi当今正通过配备安全员的车队尽可能多地学习，同期工程团队正负重致远贬责驾驶员监管版FSD问题。
2025年Robotaxi东谈主驾驶网约车业务在得州奥斯汀和加州湾区开端启动运营，运营车辆为在售Model Y车型。当今在湾区和奥斯汀两地，搭载付费乘客的Robotaxi数目已远500辆，且预测将以每月翻倍的速率增长。在已掩盖的服务区域内，Robotaxi iOS应用已不再设有等候名单。
特斯拉Robotaxi 东谈主驾驶网约车业务捏续拓展，铁心2025年底，Tesla Robotaxi在奥斯汀累计行驶40万公里，加州湾区累计160万公里，计冲破200万公里。
为自动驾驶而造的向盘、脚踏板的 特斯拉赛博东谈主驾驶电动车在北好意思开启试坐褥与路测，预测在2026年4月开动坐褥。产量增长将除名 S 弧线海西储罐保温施工队，弥远酌量产量将远特斯拉悉数其他车型总数。
2026年1月24日，为自动驾驶而造的Cybercab车型在阿拉斯加进修场进行冬季测试。该车型接力于于化全人命周期的每英里资本，接力于于达成比乘用车 5 倍的哄骗率(每周使用约 50-60 小时)。
联系人：何经理东谈主形机器东谈主面，管道保温施工2026年季度，特斯拉东谈主形机器东谈主三代版块行将发布，该版块将在2.5代的基础上进行关键升，包括新的手部遐想。马斯克示意，三代东谈主形机器东谈主将相等出，“它基本上看起来就像个东谈主，东谈主们很容易把它误觉得是东谈主类”。
弗里蒙特工场的Model S/X坐褥线将改为东谈主形机器东谈主产线，预测2026年底前启动量产，终筹备年产能为100万台。特斯拉东谈主形机器东谈主领有立的供应链，由于悉数部件均基于旨趣遐想，其量产爬坡期将比车辆家具长。
算力与芯单方面，特斯拉正在得州工场造Cortex 2算力集群，超过擢升东谈主工智能西席算力限度。2026年上半年，计划将得州工场的土产货算力限度擢升倍(按H100等算力计较)。现实寰宇模拟器捏续强化AI西席，动了智能辅助驾驶参数与能擢升。
2025年四季度，特斯拉自主研发、定制遐想的AI5和AI6自动驾驶理芯片捏续取得进展，计分别别于2027年和2028年参预量产。相较于AI4，AI5的举座能有望擢升50倍，这主要成绩于算力擢升10倍、内存容量擢升9倍，以及强化模块量化和softmax擢升5倍(后者可在不点火模子精度的前提下，罢了的低精度计较)。
2026年，特斯拉计划重启 Dojo 3 芯片的研发服务，将用于天外东谈主工智能计较。
电动车及服务面，2025 年，特斯拉环球共坐褥电动车约165.5万辆，请托量达163.6万辆，其中亚太商场请托量创历史新。
上海工场2025年，上海工场2025年请托85.1万台整车，占环球总请托量的52，已经环球大出口中心。12月，上海工场请托量9.71万台，环比增长11，为全年月份。
车型筹备面，Tesla 电动卡车 计划于2026年上半年启动量产。下代 计划于2026年4月发布。特斯拉计划出能罢了自动驾驶的，在城市和城际货品运载域会表露关键作用。
2025年四季度净新增充电桩3800根，充采集限度罢了19的同比增长。2025年出的V4充电机柜功率密度为V3的3倍，单柜充电桩数翻倍，可提供500千瓦充电功率，擢升充电率与资本的双重势。
储能面，2025 年特斯拉储能家具全年装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7；其中四季度装机量14.2吉瓦时，环比增长13，四季度和全年储能装机量均创历史新。总毛利率环比、同比均有所增长，达到创记录的11亿好意思元，这是一语气五个季度改进。
上海储能工场于 2025年2月认真投产，筹备年产1万台Megapack，储能限度近40吉瓦时。铁心2025年底已下线2000台Megapack，家具出口至欧洲、澳大利亚。
2025年，用储能系统Powerwall环球装机量冲破100万台。辅助了过8.9万次造谣电厂退换；跟着造谣电厂参与限度的快速擢升，业主累计检朴电费10亿好意思元。特斯拉出全新太阳能+Powerwall租出案，为客户提供可预测用电资本，动用动力需求增长。
特斯拉将接力于于罢了 100GW 的太阳能电板产能，除了为东谈主工智能数据中心供电外，哄骗太阳能和储能系统，还不错为电网增多大限度的可用容量。
2025年9月发布Megablock储能系统，采选三代Megapack造中压成套开采，整逆变器、火系统与简化热看守模块，减少 78 贯穿点，预测将于 2026 年下半年开启请托。Megapack凭借供电可靠势，成为大限度企业与公用行状公司的选，为数据中心提供巩固电力、缓解电网压力，契东谈主工智能产业发展带来的动力需求增长。
: 武昊天 海西储罐保温施工队
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